2010年1月15日 星期五

砂石車車禍文化

砂石車車禍文化

死人不嚕嗦,發生車禍乾脆「給他死」,砂石車「給他死」的特有車禍文化,最近再度被各界重視,政府有關單位也開始研擬因應之道,不過這樣的處理實在讓人心寒,因為砂石車「給他死」文化早在十年前就已經被民間團體挖掘出來,但是卻一直未受重視,政府這樣的姑息政策與人命開玩笑,十年來慘死大輪下的亡魂也無法安眠。

為什麼會說砂石車有「給他死」文化呢?因為發生車禍後,通常大欺小的結果,自小客車的傷勢會比砂石車嚴重很多很多,但是小車車主若沒向閻王報到,砂石車公司就得花費大筆金錢進行人道賠償,如果受傷車主情況惡劣,肇事司機更是賠得沒完沒了,所以他們想出了「一了百了」的非人辦法,就是,沒撞死的還要把他撞到死才算數,尤其車禍發生在偏遠地區時,這種恐怖屠殺行徑就更顯嚴重。「飆族」向砂石車下戰帖,旁人遭殃有很多「飆族」朋友,因為痛恨砂石車,所以在路上逞強要與他們互別苗頭,搶道超車的鏡頭看得人直捏一把冷汗,畢竟以小型車的車殼來說,面對砂石車的「高大威猛」根本是以卵擊石,勝算機會幾乎等於零,萬一激怒了砂石車司機,來個「不是你死就是我亡」的追逐戰,往往就造成了連環車禍,這種情形,在台灣的高速公路上最是屢見不鮮,有時,「飆族」小車逃過一劫,結果旁邊的車子卻慘遭「屠殺」,可悲啊!

根據警方了解,砂石車司機應為經常趕著夜間「執勤」所以會以吸食安非他命來提神,因此造成神智不清的現象,像他們這種「亡命之徒」是不能隨便激怒的,否則就是跟自己的生命做睹注。而砂石車以外的大型車輛,類似的現象也普遍存在,尤其在高速公路上行駛時,因為車速快,很容易會發生翻車事故,建議小型車的駕駛,看到他們的時侯躲的越遠越好,免得它翻車的時侯把你壓個正著,他走著回家,你躺著進醫院,這樣的事情真不是我們想看到的。

沒有留言: